麦弗逊式独立悬架是大众原装配件，好只要是在配件上带大众商标的配件，可以从优选择，优劣很容易分辨大众，顾名思义，有着广大用户群晕，你问的这么多，才十分，不说了，一分价一个字。
宝马旗下很多跑车的前悬架都会采用双球节独立悬架双关节悬架是基于麦弗逊悬架的改进，将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆这样，悬架和喇叭之间有两个连接点双球悬架可以抑制车身的侧倾范围，提高转向精度 历代奔。
主流的独立悬架有麦弗逊双叉臂双横臂多连杆多连杆也有非独立式的三种，其中麦弗逊不能作为后悬，其他组合随意例如，前麦弗逊后多连杆的 迈腾 ，前双叉臂后多连杆的 捷豹XE 前后都是双叉臂的 奔驰S级。
奔驰a45s amg的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性都是可以大幅度提高的多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是。
新奔驰C级车的悬架在结构上继续沿用前三连杆式独立悬架和后多连杆式独立悬架奔驰C级车所采用的前悬架结构介乎于麦弗逊式悬挂结构和多连杆结构之间，其结构没有用在麦弗逊悬挂上的A字型支撑臂，取而代之的是三根连杆组。
奔驰威迪希前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用半纵臂式独立悬架悬架的作用是连接车轮和车身没有 悬挂 ，汽车就不能正常行驶悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性有很大的影响汽车的悬架有两种，一种是独立悬架。
