TNGA架构下的全新荣放，做到了底盘的平整也就是说，在通过性，安全性和油耗等三个方面都做出了很好的提升这样的变化，让全新一代荣放不仅仅是在名字上变新，也不是只是外观的变新，而是实实在在的在车身核心上做到了。
全新荣放是基于TNGA架构打造而来，荣放拥有三套4WD系统，除了全面优化的动态扭矩控制系统DTC之外，还搭载了丰田全球首创的动态扭矩矢量控制系统DTVNew EFour电子四驱系统两项丰田全球首创技术再加上全系标配7个安全。
一汽丰田新款RAV4荣放已经正式上市，上市时间为2019年10月25日一汽丰田新款RAV4荣放是家族中的第五代车型，基于TNGA架构的GAK平台打造而来动力方面搭载20L自然吸气发动机及25L混合动力系统，前者最大功率为126kW171。
荣放是基于丰田的tnga架构打造的，很多基于tnga架构打造的丰田汽车后悬架都会使用E型多连杆独立悬架，荣放的三大件并不是进口的，都是国产的荣放是丰田旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4600毫米，1855毫米，1680。
2020款丰田RAV4荣放作为丰田旗下城市suv的顶梁柱，年轻硬朗的外形成为很多人心目中的理想车型得益于TNGA架构，荣放在安全性配置的表现让人十分满意，但毕竟买车更多还是考虑三大件的质量和性能有很多朋友想了解究竟新款荣放的。
作为TNGA架构下的一款全新产品，新款RAV4荣放相较于老款车型在实际动态表现上，还是有着不小的新鲜感在实际道路驾驶当中，这款混动版车型有着不错的动力响应，尤其在加速状态，电机系统介入时，会明显感受到强有力的加速感同其他丰田的。
动力系统方面，基于TNGA架构GAK平台的新款RAV4搭载20L自然吸气发动机和25L混合动力系统，均符合国家VI排放标准前者最大功率126kW171Ps，峰值扭矩209Nm变速箱部分配合10速CVT变速箱后者系统的综合功率为163kW178。
外观层面，得益于出自丰田TNGA架构，全新荣放拥有了一套全新的车身结构，造型有了突飞猛进的变化八角形进气格栅，加镀铬中网，配合犀利的LED大灯，C形日间行车灯，全新荣放的整个前脸不仅具备强烈的层次感，而且张扬个性，霸气。
是丰田奕泽IZOA是基于丰田全新TNGA架构下打造的全新SUV，和RAV4荣放在造型上有着较高的相似度，是一个平台打造的，外观设计十分新颖。
RAV4荣放更好在动力方面，全新RAV4 荣放搭载了两套动力系统，其中就有TNGA架构的20升发动机，其最大功率126kW，峰值扭矩209N·m而且与它这发动机搭配的是CVT变速箱，并且它在动力响应上相比过去有了巨大的进步而CR。
广汽丰田凯美瑞一汽丰田亚洲龙雷克萨斯ES雷克萨斯UX等等一系列新车都是机遇TNGA架构下打造 RAV4荣放是采用了TNGAK平台，这个平台下的车型有亚洲龙和雷克萨斯ES，也就是说从平台的角度来看，全新的RAV4荣放要比老款车型。
第五代RAV4荣放最早在2019年的成都车展上亮相，于2019年10月25日正式上市售卖 2020款RAV4荣放共有8款车型在售，官方指导价1748~2588万元，全部满足国六B排放标准 第五代RAV4荣放基于丰田的TNGA架构打造，车身尺寸方面，长宽高分别。
荣放和卡罗拉分别为SUV和轿车，不会共用底盘的，虽然同为TNGA架构平台，部分零件共用，但底盘参数调校还是有明显区别的，实际上是两款不同车型。
RAV4的主被动安全配置也非常丰富，TNGA架构下丰田所有车型的主被动安全配置也好或者说碰撞测试也好，成绩都非常不错此次RAV4也全系标配了胎压监测七个安全气囊以及这套丰田智行的TSS20，这套系统包含了带行人监测的预。
显然，对于选择全新RAV4荣放的用户来说，动力参数终端优惠等表面数据都不影响全新RAV4荣放的价值体现无论是TNGA架构带来的全新操控体验，还是全系标配7气囊和新一代TSS智行安全系统，丰田早已将全新的价值理念赋予全新RAV4。
新RAV4升级期间，同级别的竞品车型也陆续上市，大部分都是我测试的最近，我得到了一个全新的RAV4试驾经过一段时间的试驾，我终于明白了这辆车是如何吸引大家的注意力的至于TNGA架构，前两年可能有必要给大家解释一下。
老款荣放采用的是卡罗拉同级别的底盘，而新一代RAV4荣放则采用的是更高一级的中大型车平台，用车体验会和产品可塑性更加出色。
