1、轮式装甲或者坦克可以坡的角度和坡度是两个概念这辆车能爬角度为15度的坡就不错了，如果是角度45度的坡，车头直接顶在坡面上你在你的车头前用纸板搭个45度角的坡面就很直观了。
2、本田凌派10T爬坡的话如果是陡坡的话个人认为还是多少有些吃力，日常城市代步可以，建议最好自己试驾看该车子的动力是否符合自己要求再进行考虑。
3、好1动力2020款凌派锐混动爬坡动力强，不会出现滑坡现象2省油该款混动车，在爬坡时油耗为45L100km，相比其他品牌油耗低。
4、本田凌派10T爬坡，如果是爬陡坡的话，车子动力还是相对差一些，日常城市代步动力还是够用。
5、否则换L档 一般的地库D档也能顺利上来，要是陡一些或者满载，建议L档，绝对无压力 新凌派，配置有低速高扭矩的L档！是用L档了根本没有别的选择！ L档同样适用于长下坡和泥泞路段！ d1马力最大！适用陡坡。
6、是可以的，这个没有任何问题，这款车是可以考虑的这款车的话就是说虽然说他这个是三缸涡轮增压发动机，它这个发动机输出的扭矩和动力还是比较大的，而且这个发动机它这个性能比较稳定，故障率比较低的，而且这个油耗也不。
7、各种汽车企业商品持续升级，近期曝出的全新凌派好像令人有些不明白，除开外形和规格大幅升级，全系列改装10T发动机也是令人印象深刻，有些人担忧10T的新凌派载满能上坡吗下面看一下凌派10t驱动力如何凌派从现款。
8、完全没问题凌派是本田旗下的一款紧凑型三厢车，10t的虽然是三缸发动机动力方面还是比较不错的，最大马力122匹，坐满人跑高速120码完全没问题该车10t是三缸发动机满载时高速行驶动力还是比较可以的。
9、爬坡没问题的，比较陡的坡都能上去。
10、最不满意 动力的表现不是那么给力，虽然自己平时都是一个人用车，也没有说很大的要求，不过偶尔也会有载朋友的情况，满载的时候爬坡这些都会显得有点吃力空间 凌派的空间还是比较足的，前后排宽敞，不管你坐在哪个位置，都。
11、发动机三缸抖动噪音是最大问题，作为中国特供车来说其他都过得去，至于上坡，不是这种小排量发动机干的事。
12、本田凌派10的动力拉5个人，车子城市日常代步的话，还是够用的，不过爬坡或者高速超车的话，动力还是相对差一些，稳妥起见，建议您自己试乘试驾一下。
13、一眼看过去可以就行#最满意 第一空间最值的拥有，买它也是这个原因之一，第二就是外观了，第三地球梦科技发动机#最不满意 噪音大，其实很多人都是不懂装懂遇到几次有人说10T排量太小，不能爬坡，五六个人满载。
14、动力很强，起步有一点点儿肉，开起来还是比较顺畅比较有劲儿的，上坡不费力在高速上动力也是足够的，如果开到110码以上，动力有点不给力，毕竟不是大排量的桥车，安全性能也比较高 本田凌派这款紧奏级轿车搭载的是。
15、太平洋汽车网凌派爬坡用s挡，凌派的车身尺寸长度为4756mm，宽度为1804mm，高度为1509mm，轴距为2730mm，广汽本田凌派是一款紧凑型车本田凌派自动挡车型的档位有PNRDS挂挡方法如下1D前进档，踩刹车。
