您好，前置后驱；现在已经可以顶车了，望采纳。
标识捷豹，又名美洲虎，其车标设计为一只跳跃的美洲虎，形象生动，简洁动感，蕴含力量节奏和勇敢主要型号捷豹有捷豹XFL在中国进口捷豹车型有捷豹FPACE捷豹XF捷豹XJ捷豹XE捷豹FType捷豹XKR捷豹XJR捷豹；2020款捷豹XE修改了前脸，更加纤细的头灯，增加了进气口的装饰，都让这头小豹子看起来更加精神，更加有活力车身侧面完美的的比例，我认为是整车最吸引人的地方，你也许不懂车，但你看着他，脑海中就会浮现出“后驱”这个词。
取决于你的用途，用BBA来做比较的话XE相当于3系标准轴或者C级标准轴XF相当于5系或者E级，捷豹XE的调教更偏向运动，XF商务气息重一些二者共用动力总成和底盘技术如果你是小年轻，并且目的在于买一辆“好玩”的；目前，捷豹XE只有一款Landmark Edition版车型在售，它除了是国内XE系列包含国产XEL唯一搭载四驱系统外，它还配备了更运动化的保险杠侧裙扰流板以及18英寸铝质轮圈，为本就很动感的车子增添了更多运动气息在前翼子。
2进口捷豹XE 2019款 20T 300PS 四驱Landmark Edition，20T最大功率300匹马力，官价4368万 进口捷豹XE使用的是Ingenium 20T系列最高功率版本，最大功率300匹升功率200PsL峰值扭矩400牛·米，零百加速5。
且搭载了InControl智能驭领尊享触控系统动力方面，这台捷豹EPACE搭载了20T涡轮增压发动机，最大功率184kW，最大扭矩365牛米，搭载9速自动变速箱，在资金允许的情况下，还是很推荐购买的~；今天呈现的是一台被忽视，机械性又特别强的一款捷豹 来自英国原装的XE标准轴距车型，300P，四轮驱动，英国之宝，有人担心捷豹的小问题特别多， 进口的核心部件故障几率相对小很多，可能一些装配细节确实没有德系和日系严谨。
事实上，捷豹XE和讴歌TLX各自的长轴距版本在中国的本土化改造上都算是做的不错先来看看捷豹XEL，它相比进口版本在车长上增加了116mm，达到了4788mm，在轴距上增加了100mm，达到了2935mm，这种改变让受到诟病的后排空间；传动系统均匹配8挡自动变速器，并且高功率版车型还将搭载四驱系统，使其能够在56秒内完成096公里每小时的加速，2021款 捷豹XE的柴油版车型将搭载带有48伏轻混系统的204马力涡轮增压发动机本文来源于汽车之家车家。
没有“加长处理”的捷豹XE，长宽高分别为467219671425mm，从车高就能看出来，这款车定位为一款豪华轿跑，轴距虽然达到了2835mm的尺寸，实际上后排空间并不宽裕，甚至可以说是狭窄，毕竟作为全时四驱的轿跑车，后排空间；近日，捷豹在英国正式发布了2021款XE，新车属于年度改款，2021款 捷豹XE针对外观和内饰以及动力，都进行了不同程度上的升级，有效提升了在同级别当中的竞争力，要注意的是，该车对标的是，宝马3系丶奔驰C级丶奥迪A4L对于。
其实捷豹xel也不算是新车了，毕竟进口的标准轴距捷豹xe在2015年就上市了，不过捷豹的车换代周期普遍比较长，所以现在买国产版本还不算过时捷豹xel解决了老款捷豹xe空间小的问题，因为在这个级别里面，大部分人还是比较；CT4与此前进口的ATS轴距相同，ATS国产后变成了ATSL，但CT4却保持了自我不像捷豹XE，国产后一边拉长了轴距，还一边强调运动，顾此失彼 细心观察的话你会发现，CT4并没有像CT5等其他凯迪拉克车型一样，推出双外观为何被区别对待了。
这两个车的舒适型比较好C的舒适性更强3系和ATSL比较注重运动性和操控性，这个两个车的操控性比较强ATSL的运动性更强捷豹XE，主打这个品牌的低价位高性能轿跑，在实用性方面劣势比较明显；因为针对竞品的20T高输出动力，捷豹XE的20T也同样是有一款高功版可选择的，价格上也正好和328i M运动版对得上 捷豹XE 20t竞品车型动力参数对比 车型 捷豹XE20T 200PS RSPORT 奥迪A4L35 TFSI 自动豪华型 宝马3系320i M。
直到2021年，按照捷豹路虎的计划，索利霍尔工厂已经从唯一的非四驱车型捷豹XE上退下来，这款车的车身是铝制的，全车75%以上都是铝制的由于参观时间有限，我只参观了捷豹XE铝板金属车间和二号装配车间 为了支持捷豹XE的生产，捷豹路虎。
